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グランドアクシスは最高!!

ヤマハのグランドアクシスは、通勤などを目的としたモデルとして1998年から発売された現在の原付二種のジャストサイズスクーターです。
グランドアクシスのエンジンは100cc空冷・2ストローク・クランク室リードバルブエンジン・車両重量は90kgなので、とてもレスポンスがいいエンジンです。

グランドアクシスの魅力と欠点

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グランドアクシスは長距離ドライブには向いていませんが、街中を走るには十分なスクーターです。グランドアクシスの最大の武器は2ストロークエンジンで、他の4ストロークエンジンのスクーターとは比べ物にならない加速です。
エコが囁かれる現在では4ストロークエンジンのスクーターが主流で、2ストロークエンジンのスクーターは少々肩身が狭いですが、少々燃費が悪くても2ストロークの加速を味わった方は4ストロークは出足が鈍くて乗ってられないと感じるはずです。
また、2ストロークエンジンは4ストロークエンジンに比べエンジンブレーキが劣りますが、ヤマハのグランドアクシスは前輪のディスクブレーキでしっかりカバーされています。グランドアクシスのヘッドライトはハロゲンランプとレフレクターで視界を確保し、前後の12インチの大口径タイヤを採用することで安定した走りを見せてくれます。

充実の装備

そしてグランドアクシスの装備も素晴らしく、フルフェイスのヘルメットが納まるヘルメットボックスや、ペットボトルなどの収納スペースも確保されているところが、使い勝手がよくうれしいかぎりです。
気になるセキュリティーは、ヤマハ独自ののトリプルガードシステム(G−LOCK)を採用し、シャッターで保護する鍵穴は勿論のこと前輪後輪ともロックが出来るという優れものです。

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グランドアクシスのデザイン

グランドアクシスのデザインは2ストロークエンジンスクーター特有のすっきりした好感の持てるどちらかと言うと男性的なものです。(個人的主観ですが)
またグランドアクシスのオプションも豊富なので、自分なりにグランドアクシスをカスタムして2ストロークエンジンの軽快な走り(特に街中では)を実感できる原付二種のジャストサイズスクーターです。