ヤナセ今昔物語

ヤナセはベンツやBMWなど新車や中古車を取り扱う高級外車専門の企業として有名で長い歴史を持っています。
しかしヤナセの現在は伊藤忠商事の資本が入ることにより、伊藤忠傘下としての輸入自動車と中古車の販売業者になっています。

ヤナセの歴史

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昔のヤナセはディストリビューターとして外車を輸入して、車検整備点検をして販売する形式でしたが、現在のヤナセは輸入業者から外車を仕入れて販売するという形式に変わり完全に販売店となってしまっています。
かつて全盛期のヤナセには外車輸入と言う限定した分野での商社として大変な存在感がありましたが、1990年代に入るとフォルクスワーゲンを皮切りにアウディの輸入権を失い、更にはGMやベンツの輸入権まで失ってしまったので、高級外車輸入と言う限定した分野でのヤナセの存在感が今では見る影もなく完全に過去のものとなってしまいました。

商社ヤナセの敗因

外車輸入が大部分を占めるヤナセの事業ですが、ボートやクルーザーの輸入販売そして海外のアパレルやアルファレコードへの資本参加等も行っていましたが、売り上げに貢献するほどではありませんでした。
おおよそ販売店130店舗、中古車販売店30店舗を中心にした事業が現在のヤナセですが、衰退の原因はやはり基幹事業の転換に着手しなかった事と思われます。

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ヤナセブランド

1965年から始まった外国輸入車の自由化によって、確固たる地位を築き上げた黄金時代のヤナセブランドはブランドイメージがとても強い為、ヤナセが下降をたどってもわれわれ消費者人気は衰えず、今だに外車販売台数で上位を維持している事は、さすがと申しましょう。
今ではガソリンの高騰やエコブームなどの問題や、ベンツの1000万円台の最高級車に対抗する国産車のトヨタレクサスなどの発売により、ヤナセは厳しい向かい風にさらされていますが、ヤナセが築き上げたブランド名と新たな事業の融合で復活してくれることを期待します。